铁路工人先进个人材料

第一篇:铁路工人先进个人材料

事 迹 材 料 1 ，男，汉族， 年出生， 年参加工作，先后在福林堡、宝鸡 车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、 西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作， 现任中铁电气化局西康二 线 1 施工员。

同志自参加工作以来， 在项目部的正确领导团结下带领广大施工 一线技术工人全力为公司施工生产而服务着，他勤勤恳恳、不怕吃苦、不 计个人得失，以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人，在工 作中他积极总结实践经验，认真地履行工作职责，在带领出一大批优秀技 术工人的同时，他也成为施工一线上的中坚力量。

该同志在 2005 年参加襄渝二线 全长 隧道进口段的施工任务。

隧道 米，进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段，隧道顶多为 常年堆积土及严重风化的岩石，处于严重偏压状态，且下穿 G316 国道和 城区居民住宅楼，施工难度非常的大。作为施工员的他，为了能够优质快 速的跨越此段，他吃苦耐劳，每天都工作在施工的第一线，隧道施工是艰 苦的，同时也有着很大的危险，这是每一个施工人员最清楚的，但是，为 了能够配合项目部尽快攻克这个难题，他积极与施工技术部、施工一线技 术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通， 学习开挖爆破技术知识。

在洞身段采用 CRD 法施工期间， 他每天加班加点 的在施工一线组织施工，全过程的盯控施工中的每一个细节，指导各个工 序的衔接， 叮嘱一线民工注意事项等问题。

在面对进口段的 8 种衬砌断面、 要进行 20 次的频繁断面转换这一施工难题，他没有退缩，而是积极配合 项目部寻找最佳施工方法，经过共同研究，最终决定利用现有的单线二衬 台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑，此方案经过实践证明是可行 的，它既节约了工程施工成本，又加快了工程施工进度。这一难题的解决 为他隧道施工积累了丰富的现场施工经验，也为他迎来了一大批的”粉 丝”，小马就是他们其中的一个，小马是近两年来的中专生，是个好学且 活泼分子，经常去工地的人就会看到这样一幕

“师傅，你给再我讲讲钻 爆设计的控制要点？师傅，为什么二次衬砌要设置堵头板？师傅，二衬里 面的防水板、土工布是怎么挂上去的？师傅，你别走那么快嘛！你给我说 说嘛！ ”小马总是形影不离的跟在他后面问着。面对着这样一个好学的孩 子， 师傅总是乐呵呵的说

“你这个小娃，真不知道一天哪里来这么多 的问题？听着啊，可要记好了，隧道爆破…” 。别人问他

“小马整天问东 问西的，烦不烦？” “哎，这娃一天的问题是有点多，可是个好娃，好学 又勤快，整天师傅师傅的叫着，咱知道的那肯定是得给他教喽，是个好苗 苗啊” ，说这话的 师傅总是一脸的温暖，他就是这样一个乐观而直爽的 人，他总是以一点一滴工作态度感染着身边的每一个人。

随着 隧道的贯通，整体道床施工的开始，整个项目部都进入了热 师傅，每天都在隧道组织督促着工 火朝天的大干阶段，在施工一线的 序的衔接，运送混凝土车辆的调配、轨排的运输安装、支承块的安放精确 度等施工问题， 他以隧道有限的空间、 以最短的时间、 以合理的组织以 “0” 窝工现象出色的完成了领导布置的任务，受到项目部领导的一致好评。

随着 2009 年襄渝二线的竣工， 他随着大部队来到了西康二线 隧道 进口，进口是架子队模式，所有的施工均是以职工来控制管理， 任是以施工员带领着一大批民工辛劳在施工一线。 师傅 面对着新一轮的挑战，他积极总结在襄渝所施工的经验，好的方法大 力的推广给新人，不足之处积极的研究和探索。他认识到在隧道的开挖和 钻爆设计方面，开挖方法是影响稳定的主要因素之一，因此，在选择开挖 方法时，应对隧道的断面大小、形状、围岩级别、施工地质条件、支护条 件、工期要求、机械配备能力及相关因素，综合分析，采用恰当的施工方 法，尤其应对支护条件相适合。爆破时的控制角度、装药量、起爆方法和 爆破顺序，力求做到周边眼达到 85%，石碴的大小适度、爆破完毕、通风、 排除瞎跑、出碴、机械排险，在长大隧道爆破后必须先做瓦斯检测是否超 标，作业人员是否安全，出碴完毕，应及时喷砼，封闭围岩，以防止围岩 松动变形，他注重每一个施工的细小环节，从而达到最好的效果。

晋娴范文在进口，为能保质保量地完成工作任务， 同志协助领导改进、创 新强化管理制度使之更加系统化、完善化，使员工各尽其责、最大限度地 调动大家积极性。积极实施解决办法，一是加强岗位培训，组织员工进行 电焊、电缆绑扎等项工作，提高了员工的熟练程度，统一了工艺从而提高 工作效率。一是加强员工间的团结合作，互相紧密配合，充分挖掘了集体 的潜力。

在工作中 同志非常重视学习和思考，坚持一边工作一边学习 一边思考，不断丰富经验。加强业务理论和专业学习，不断提高自身综合 素质。

认真学习知识， 辅导多名新员工， 使他们可以独立的走上工作岗位。

2010 年， 进口工区在文明工地建设评比活动中荣获西康二线第一名， 他也 被评为公司一段“先进个人” 。 “干一行，爱一行，专一行，精一行”是 同志的工作目标，虽然他工 作已经三十多年了，可是他经常说学习技术是无止境的，为此他在工作中 非常注意把所学知识用到施工中去，积极地对施工现场出谋划策、排忧解 难。态度积极主动，吃苦耐劳，艰苦的施工环境磨练着他的施工意志，让 他在遇到问题的时候，勇于挑战，大胆创新，凭着自己过硬的本领，立足 于工作岗位，干好本职工作发挥余热，使自己的工作更上一层楼。

第一篇:铁路工人先进个人材料

铁路工务员工先进事迹材料—范文网 2006 年 6 月这一天是他人生里程上的一个心起点，当他扛着行李来到工 区，当时很不习惯，以前人们对养路工抱有偏见，认为养路工是出苦力的，被人 们所轻视， 直到他在工区工作生活了一段时间后，才对养路工有了深刻的了解和 理解，感受到了他们的平凡和伟大。

作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的 考验中成为强者。他刻苦学习，为了早日把握工作要领，熟悉作业程序，他坚持 跟着老同志仔细看、认真学、默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提 高，并很快把握了起、拨、改、捣的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职 工作作为自己的人身追求，先后干过养路工、巡道工、班长、工长，从不示弱永 做强者。

随着铁路的改革，维修体制的改革，2002 年 3 月份又被调入保养工队任工 长，这就是工长***。新建的队人员多，思想不一致，管辖设备数量多、型号规 格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想教育，时时用全国劳模袁绍根的 先进事迹教育工队职工， 用集体的力量帮助人， 用老工人敬业爱岗的精神激励人， 使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来，共同的目标使 这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围，增强了敬业 爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始，在线路的动态变化中，从事简单、重复、繁重的体 力劳动，需要奉献、需要全身心的投入，把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎 实工作，作为养路工职业道德重要内涵，自始至终地贯穿到具体工作中去。在去 年的提速安全标准线建设中， 面临时间紧、 任务重、 标准高、 困难多等诸多挑战， 痛下决心、 实干为先、 背水一战， 顶着烈日炎炎的七月， 骄阳似火的会战的场面， 人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动、一字排开，挥铣舞镐，号声连天， 好不热闹， 我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作，大家站在似火的骄 阳下，酷热难耐，钢轨旁的温度高达四十多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上 晒起了皮，嘴上起了泡，天天早上六点多上班，晚上八九点下班，一天十几个小 时不停的跑着、喊着、检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得迈 不动，连饭都不想吃，到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦，跟换 了个人似的，我们工队的女职工有的孩子还小，白天她们不能按时接送孩子，晚 上又不能陪在孩子的身边，尤其是整治线路病害时，“天窗”点有时在大半夜， 晚上上班只好把孩子放到邻居家，孩子抱着妈妈的腿又哭又闹，她们的心里像刀 割一样难受。可是到了作业现场，她们就忘记了一切，个个巾帼不让须眉，各就 各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

有一天我们的队长高烧 39 度，连针都顾不上打，硬撑着在施工工地上奔忙， 晚上还要组织道岔破底清筛，大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞，很是心疼， 只好找来四周乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶， 等他打完后又到施工现场继续 指挥工作， 虽然又苦又累， 大家勤勤恳恳、 任劳任怨， 为了尽快建成安全标准线， 多少人带病坚持工作，多少人没有休过双休日，不论白天黑夜随叫随到，他们不 计个人得失， 舍小家顾大家，充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品 质，以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。

列车提速，工务是要害，线路是基础，作为一名养路工，维护好设备质量是 我们的天职，在提速施工过程中，由于时间紧、任务重，一度出现了忽视质量、 降低标准的现象，针对这个问题，工队及时召开质量分析会，重申无论在什么情 况下，必须执行维修规则；无论什么样的理由，都不能简化作业程序。通过全体 职工的共同努力，使管内设备质量始终处在良好状态。(责任编辑：admin) 路局工会“家属保安全”活动探索与实践 发布

2008-08-19 08:08 来源

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81 次 收藏 近年来， 路局工会通过在全局职工家属中开展“让企业更和谐、让家庭更美 满”为主题的家属保安全系列活动（以下简称“家保”活动），提升了职工和家 属的文明素质，树立了“和谐为贵、平安是福”的铁路站区生活、文化线与和谐 站区一体化建设理念，建立了和谐亲子关系、夫妻关系、邻里关系，让职工“高 高兴兴上班去、平平安安回家来”。

家庭是社会的细胞， 是职工连接企业与社会的纽带。

为细胞注入活力， 通过“家保”活动营造舆论氛围，让职工家属明情、明理、明责，自觉投身保安 全创和谐的行动中来， 让企业和社会实现安效“双赢”是路局“家保”活动的出 发点和落脚点。针对职工工作忙、责任重、压力大、顾家少引发的家庭矛盾，局 属各单位高度重视， 定期召开家属保安全座谈会, 站段及车间领导亲自给职工讲 局情段情,形成职工与家属的定期沟通制度,增进了职工与家属的相互理解； 局属 各单位通过与职工家属签订《家属保安全协议》及《安全互保承诺》等，形成单 位行政、工会、职工、职工家属互保机制，明确相互责任和义务，建立一个保安 全的共同体，形成思想上互帮、工作上互勉、生活上互助的互保机制。2008 年 路局车、机、工、电、辆关键岗位签订《家属保安全责任书》6445 份，较好地 强化了职工的安全责任。今年以来，路局通报嘉奖避免行车事故的有 20 起，有 34 名职工获得奖励和通报表扬。

在站区“两线”建设与和谐站区一体化建设中， 路局工会探索实施站 （片） 区生活、 文体设施设备一体化投资及管理， 遵循“生产生活同规划同建设、 设施设备集中统一管理、站区资源公益性共享、管理责任明确到人”的原则，站 区的生活设施服务职工及家属， 文化体育设施实行免费服务，站区职工食堂为辖 区职工以及机车乘务员、流动作业职工供（就）餐，青工宿舍、招待所等设施实 行统筹调配、集中安排、方便职工、统一管理，把站区职工及家属参与创建和谐 小区的积极性调动起来，增强了铁路站区职工及家属作为“铁路人”的自豪感， 激发了站区职工及家属共保安全的内在动力。

今年以来， 路局还将创建和谐站区的评比表彰纳入党政工团的年度评 选活动中， 使创建“五好”文明家庭、和谐站区的活动实现组织上落实和措施上 到位。认真落实 “三不让”承诺，做到“春有慰问、夏送清凉、秋有助学、冬 有温暖、节假日有慰问、困难时送救济”，实实在在地为职工分忧解难，让职工 和家属感受到组织的关怀和温暖， 促使职工及家属更加自觉地投入到家属保安全 活动中来。 在实施“昆铁文明家庭工程”建设时，路局工会以贯彻落实《公民道 德建设实施纲要》为主线，通过职工及家庭成员素质提升、家教知识普及、家庭 伦理道德、和谐平安家庭创建等四项内容，建立和谐的亲子关系、夫妻关系、邻 里关系。通过开展昆铁职工心之桥“111”服务热线心理咨询和“爱心知识援 助”健康知识讲座服务， 帮助职工及家属增强交往艺术，引导职工家属学习家庭 教育、家庭礼仪、厨房技艺、居家理财、家庭保健等知识，从一餐可口饭菜、一 杯清香热茶、一件暖身衣裳、一句贴心话语等日常生活的小事入手，让职工回家 吃得可口、班前睡得安稳、进门感到舒心、出门走得安心?? 丰富多彩的活动为家庭和企业注入了活力，使“家属保安全”、“创 建和谐平安家庭”、 “五好文明家庭”等项活动具体可行，把家属保安全行动与 企业大家庭、 职工小家庭的安康与幸福紧密地联系在一起，实现大家小家共保平 安，企业职工共奔小康。党的十六大以来，路局先后涌现了 1903 名“贤内助”、 1300 户“五好文明家庭”、 100 个局级“和谐职工家庭”、 14 名局级“三不让” 爱心助学“希望之星”， “家保”活动成为动员组织职工和家属铸牢安全生产第 二道防线的有效载体。 铁路工作具有高度集中 \ 半军事性 \ 各个工作环节紧密联系 和协同动作的特点,这个特点要求铁路工作人员有较强的纪 律性和责任心,要求他们中的每一个人都要兢兢业业干好本 职工作,并搞好联控\互控\他控工作,方能完成任务,减少或 防止事故的发生.一个职工在工作中会遇到来自方方面面的 压力 , 要克服困难做好工作并非易事 , 那么如何帮助他 [ 她 ] 化解压力\以何为依托呢?"家"! 家对职工来说,是一个避风港,是他[她]养精蓄锐,恢复体力, 调节心情的地方 , 象母亲的臂弯一样 . 因而家属努力营造好 一个温馨的家,就是对铁路工作的最大支持. 铁路职工是比较辛苦的 . 有许多职工在外地工作 , 由于交通 不便[这对从事运输行业的铁路工作人员来说似乎不可想象 , 也比较有讽刺意味,但实际情况就是如此 ]等等原因,他们工 作的辛苦程度,简直无法想象.我的一个邻居在外地上班 ,他 去上班要乘坐汽车,早上 7 点多钟从家动身,要到当天下午 2 点多钟才能到达他所上班的车站 , 而且不是一车坐到站的 , 大热的天 , 他坐在公路边上做生意人的太阳伞下 , 等候换乘 车辆一两个小时是必修课 , 那汗哗哗地住下流 , 想想那是怎 样的一幅画面 ? 这并不算什么 , 到了车站 , 下汽车后就接班 , 先上一个 24 小时正班,第二天接着再上一个 19 个小时的副 班[和正班不同的是这个班可以从晚上 11 点到第二天早上 5 点在班上休息 6 小时].你明白了吗,我说的是这两个班是连 在一起的,也就是说 48 小时中他仅仅只休息了 6 小时,还是 在岗位上.他在岗位上是不能动的,吃饭送到岗位上的.他是 一名道口员,深知自身责任大,在困也不敢偷懒打嗑睡 .当他 休班回到家后,会从晚上 8\9 点钟开始一觉睡到第二天下午 的 , 呼呼大睡啊 ! 那呼噜打的 , 多远就能听到 ! 之所以从晚上 8\9 点才开时睡是因为他在外地上五天[五天中中间一天为 休息外,两头为上述的两个班 ]班后,乘车回家到家时时间即 是晚上 8 点多了. 造成这种工作上困难情况的原因在此不便多说 . 想说的是 . 这个职工在那上了十个月没出事 ,其中一个重要原因是他有 一个温暖的家 , 有一个好妻子 . 他妻子会在他去上班的头一 天为他买好菜 , 第二天一大早起来为他做好饭菜 , 并预备好 中午一顿 [ 路上吃的 ] 饭菜 , 把它放在保温桶里 . 他在外地上 班的几天里,她会用电话问他的情况,尽管因是长途,很简短, 意义却深长.走时她会去送,回来时她会摸黑去接,晚上 8 点 多钟,坑坑洼洼三四里的黑路—–这是怎样的一个避风港 ?试想该职工当时如若从家里带着情 绪去上班会怎样 ? 好好去建设你的避风港吧 , 那个母亲臂弯 一样温馨地方.她是你的福祉之所在. 一、了解铁路运输工作的重要性 二、时刻提醒亲人在注意铁路运输安全 三、关心亲人，做好后勤 参考文献：海子铁路网 铁路是个大的联动机构，一点代面，而铁路家属就的这个点，一个关键点 这个点做好了，安全就有了保证 从生活上的关心：吃好、睡好、休息好 从思想上的关心：别用烦心的事扰他们 军功章上有你多一半 《如果你的爱人是铁路职工》 如过你的爱人是铁路职工, 虽然他在家的时间不是很多, 你知道他也期盼着休息回家能和你一起. 也希望能够可以帮你分担家里的一切家务 无论他有多忙，多辛苦！ 他总是想着妻子，父母，孩子！ 惦记着你们！ 工作的忙碌和烦躁 他不想带给你们 只有一个人默默地承担 默默地忍受 再辛苦，也只是，闲时，多抽根烟！ 烟雾缭绕时，想念家！想念你！ 叹口气 自己承担那些不愉快 如果你的爱人是铁路职工, 你千万不要在他上班的时间里给他烦恼， 因为他随时都面对危险！ 心里负担多了，就会很烦躁！ 工作！家庭！ 很多的烦心事都会打乱他的思维！ 那么你很有可能是失去永远的他 ！ 我相信 那绝对不是你想要的 不要 后悔时的泪水 带着遗憾 没人会心疼你 只有 他 所以 不要留有任何遗憾 给自己 给别人 能做到的时候 不要给他增添负担 因为 他是你的依靠 你的爱 如果你的爱人是铁路职工, 那么你就要打消荣华富贵的念头, 名牌衣服，名牌鞋，就不要想了！ 每个月就那两千多块钱！ 撑不着 饿不死的工资！ 但是，你得 让他穿暖吃饱的同时 做他一个坚实的后盾 让他 在单位也放心 天冷了 提醒他多穿点衣服 鞋子要暖一点 因为他们的 脚 很容易冻坏 男人 总是不懂得照顾自己 寂静深夜 他要一趟趟出去迎接列车 零下 20 多度的凌晨 我们都在温暖的被窝里香甜的睡觉 他 要披星戴月 忍受疲劳和寒冷 只为了 让你过的好一点 如果你的爱人是铁路职工 你就要学会自重自爱 懂得寂寞的含义 因为他不可能每天都陪你 他需要工作 赚钱养家 即使 他很想回家陪你 和你说说话 但是 养家是他的责任 他永远都不会怠慢 如果你的爱人是铁路职工 那就不要奢求很多 只要好好的持家 照顾好父母 子女 知道 你也很辛苦 我们都知道 家庭的负担还很重 但是 请你一定要记住 你要的是你的爱人 平安 健康 那是最重要的 不是吗？ 如果你的爱人是铁路工人 请多给他一些宽容 多一些理解 他会感激你的好 感激你的爱 你的付出 在每一个寂静的深夜 单位那张孤独冰冷的床上 他会很想你 想你 想你温暖的怀抱 你的吻 你的叮咛 想你的好 你的温柔 你的笑容 知道吗？作为妻子 你的付出是他最安心的 最在意的 只有你做他的坚实后盾 他才会安心工作 才会在回家的路上 带着幸福的笑容 期待回家 在你温柔的怀抱里 感受爱！ 感受 幸福 也许 我们看到的只是很片面的东西 每个人的想法也不尽相同 但是 感同身受 工作的烦闷可以忍受 家庭的担忧可以忍受 没有人 可以 在心里忍受过多的精神压力 想 一个家庭融合 幸福 作为妻子的你 付出又为何不可 因为你爱他 因为他爱你 因为你们都需要一个温暖的家 也许 只是他出门时的一个淡淡的吻 一句久说不厌的叮咛 他也会感到很温暖 很幸福 家 是他是你心灵的彼岸 是你是他爱的港湾 请为这个美好的家增添多一点呵护 多点、多点、再多一点吧。。。。。 小酒+足球 2010-01-22 21:03 帮你顶 。作为一名铁路职工的妻子，她不奢求丈夫每天陪在自己的身边，不奢求丈夫能每天帮她照 看孩子，更不奢求丈夫能够帮自己分担家务，她只希望丈夫每天能够健健康康、平平安安就 好。

可我却不能和你分开，因为我爱你，你是我的骄傲。我们虽然在一起的时间是聚少离多， 每当我想到你们帮助过因冰雪受阻在广州车站的旅客；受难的汶川灾民；你们为祖国奥运、 为新疆的治安稳定、为构建和谐春运贡献了力量；你们为广大旅客创造了良好的出行环境， 我真的觉得你们是最伟大的，虽然我受了很多委屈，忍受了好多寂寞，但是我们的付出换回 了很多的平安与幸福，我想，这是值得的。你是我的骄傲，我为你喝彩。

你放心，我一定会把爸爸妈妈照顾好，虽然你不在，我这个媳妇儿同样是贴心小棉袄； 我们不能在一起共度新年， 那么就让我们期待春运结束， 感受重逢的那一刻， 我等你凯旋喔！ （新民网编辑：）

第一篇:铁路工人先进个人材料

铁路工人的先进事迹 1985 年 6 月，21 岁的××子承父业参加了铁路工作，成为一名普通的铁路 工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市××铁路专用线工地，开始了 自己与大山难以割舍的筑路之缘。

跟随着铁路建设队伍，××先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜 铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝 怀铁路、长沙浏阳 河大桥的建设。20 年的风雨沧桑，××已经习 +申请认证

《铁路工人先进个人材料》出自:狂琼范文网
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